Skoda 105L 1:43 Abrex

W latach osiemdziesiątych, gdy byłem jeszcze dzieckiem, babcia zabrała mnie na wakacje do domku letniskowego należącego do jej zakładu pracy. Ośrodek mieścił się w sosnowym lesie, nad jeziorem. Miejsce wydawało mi się wtedy po prostu wspaniałe. Nawet, jako kilkuletni brzdąc, potrafiłem docenić poranny zapach lasu, śpiew ptaków i bliskość jeziora. Oczywiście jezioro było największa atrakcją, bo poza tym, że można się było w nim kąpać, śmigały po nim motorówki, żaglówki i różnej maści łodzie, na które uwielbiałem patrzeć. 

W tygodniu raczej było tam spokojnie. Baraczki z dykty serwujące z okienka hot dogi, grillowane kiełbaski i landrynkowe oranżady, działały na „pół gwizdka”. Na przypadkowo dobranych krzesełkach, pod kolorowymi, bujającymi się na wietrze parasolami i dziwnymi konstrukcjami mającymi zapewnić cień, sporadycznie przesiadywali klienci. Pracownik wypożyczalni sprzętu pływającego, przy akompaniamencie małego radyjka, naprawiał leciwe łódeczki, pociągając przy tym ciepłe piwo z beczułkowatej butelki.

Gdy nastawał weekend, wszystko się zmieniało. Puste plaże, będące po prostu wydeptaną trawą, zapełniały się letnikami. Z grilla przy baraczku buchały aromatyczne obłoczki dymu, a przed okienkiem ustawiała się kolejka, głodnych i spragnionych. Tu i ówdzie rozbrzmiewała muzyka, to z małych tranzystorowych radyjek, to z prowizorycznych kawiarenek. Jej dźwięki mieszały się z krzykami i piskami dzieci masowo taplającymi się w wodzie. Z jeziora dobiegał łopot żagli i ryk silników motorówek. W takie dni unikałem jeziora i plaży. Szedłem na wielki wybetonowany parking wypełniony po brzegi samochodami. 

Całymi godzinami mogłem chodzić wśród gęsto zaparkowanych Fiatów, Polonezów, Wartburgów i Skód. Równie często zdarzały się Dacie, Trabanty i Łady. Przez szybę zaglądałem do środka, próbując dostrzec ile mają „na blacie”, i która deska rozdzielcza jest najładniejsza. Zachodnie auta zdarzały się bardzo sporadycznie. Jeśli już to jakieś Ople Rekordy, czasem Golfy i wiekowe Renaulty. W tamtych czasach nie spotykało się samochodów w metalicznych kolorach. Propos kolorów, starsi czytelnicy pewnie pamiętają, że o ile Polonezy, Fiaty i Łady zachowywały możliwie błyszczący lakier, o tyle część aut, i tu prym wiodła Skoda, zawsze matowiały. 

Model Skody 105L, który chciałbym Wam zaprezentować dzisiaj, na szczęście błyszczy i myślę, że zmatowienie mu nie grozi. Kilka miesięcy temu czeski Abrex zaprezentował serię modeli Skód 105 i 120L. Czekałem, szczerze mówiąc, aż w tym temacie pojawi się na rynku coś godnego uwagi. Nie powiem, modele, które wyszły pod szyldem KAP i ZK były naprawdę dobrze wykonane, ale do pełni szczęścia brakowało im nieco więcej dbałości o szczegóły. 

Skoda 105L z Abrexa, jest bez wątpienia świetną alternatywą, dla tych, których nie zadowala poziom KAP i ZK. Już na pierwszy rzut oka widać, że modelik wykonany jest znacznie efektowniej. Położono nacisk na detale, z których najpiękniej prezentują się tylne klosze reflektorów, wloty powietrza (KAP i ZK nie miały ich wcale) oraz logotypy. Bardzo dobrze odtworzono także koła z charakterystycznymi kołpakami. Nie zapomniano też o chlapaczach z logo Skody. Przód samochodu prezentuje się równie dobrze. Bardziej wymagających drażnić mogą malowane kierunkowskazy w zderzakach, ale jak dla mnie, jest to mało istotny szczegół. Mnie osobiście bardziej irytuje nieproporcjonalnie duży i zwisający tłumik.  Producent zadbał o imitację chromowanych wstawek, choć są one mało wyraziste. Zapewne przez jasny kolor nadwozia. Tradycyjnie, jak to w Abrexie, zastosowano plastikowe wycieraczki. Te moim zdaniem są obok tłumika, najsłabszym punktem modelu. Nie oczekiwałbym tu fototrawionych zamienników, lecz po prostu nieco lepszego poziomu wykonania. 

Podsumowując muszę powiedzieć, że Skoda 105L z Abrexa to świetny modelik. Mimo wymienionych wpadek, nie pozostawia u mnie poczucia niedosytu. Przyjemnie się na niego patrzy, dobrze wygląda na półce i w sumie za niebyt wygórowaną cenę może z powodzeniem zastąpić wspomniane modele KAP i ZK. Chciałbym, żebyście i Wy podzielili się swoimi wrażeniami i spostrzeżeniami na temat Skody 105L Abrex.