AC-9-5320 (Kamaz 5320) 1:43 Modimio Collections

Motoryzacja radziecka była przez dłuższy czas głównym tematem tego bloga. Moja fascynacja radziecką myślą techniczną wynika z faktu, iż nie ma drugiego tak zaskakującego, nowatorskiego i nieprzebranego skupiska pomysłów. Interesuję się tym tematem już kilka lat i ciągle odkrywam nowe pojazdy. W ciągu ostatnich miesięcy Muzeum 1:43 nieco odbiegło od tematu, co nie znaczy, że w kolekcji przestały pojawiać się modele samochodów radzieckich. Pojawiały się cały czas i postanowiłem kilka kolejnych wpisów poświęcić właśnie im.

W szóstym numerze rosyjskiej kolekcji Legendarnych Ciężarówek ZSRR (ЛЕГЕНДАРНЫЕ ГРУЗОВИКИ СССР) ukazującej się nakładem wydawnictwa Modimio Collections, pojawił się model cysterny AC-9-5320 na podwoziu Kamaza. Modelik miał premierę 18 listopada 2019 roku i od razu zwrócił na siebie uwagę poziomem wykonania. Głównie na rosyjskich forach, rozpisywano się nad jego jakością oraz detalami. Mnie również wpadł on w oko, dlatego zamówiłem go sobie u zaprzyjaźnionego kolekcjonera.

Umówiliśmy się, że odbiorę go na Ogólnopolskiej Giełdzie Modeli Samochodów im. Sławoja Gwiazdowskiego, której ostatnia edycja miała miejsce 8 marca 2020 roku. Jak pewnie wiecie giełda odbywa się w nowej, genialnej lokalizacji (NEO Garage), dzięki której zarówno liczba wystawców, jak i odwiedzających ogromnie się zwiększyła. 

Wróćmy jednak do Kamaza. Historię powstania, tej najbardziej rozpoznawalnej radzieckiej ciężarówki, przytoczyłem przy okazji wcześniejszych wpisów. Dzisiaj chciałbym zająć się opisem samego modelu, który spokojnie plasować może się w tzw. średniej półce. 

Jak wiecie wśród wydawnictw gazetowych nie rzadko trafiają się modele, które niczym nie różnią się od wydań wielkoseryjnych lub nawet gablotkowych. Tak jest najczęściej w przypadku wydawnictw zachodnich, zwłaszcza ukazujących się we Francji i Hiszpanii. Modele z tych serii przecież często różnią się od wersji gablotkowych jedynie wycieraczkami. Seria Legendarnych Ciężarówek ZSRR na pewno nie jest tak równa, jak hiszpańskie czy francuskie. Kilka z modeli, które ukazały się pod jej szyldem, raziło drastycznymi uproszczeniami. Czy więc w przypadku AC-9-5320 możemy mówić o lepszym poziomie?

Model AC-9-5320 zapakowany jest w minimalistyczne pudełko, z dwiema niewielkimi wytłoczkami podtrzymującymi samochodzik na krańcach. Nie są one ze sobą połączone w żaden sposób, tak jak ma to miejsce w przemysłowej serii Автоистория (АИСТ). Wydawnictwu towarzyszy gazetka oraz malowana pocztówka. Słowem nic, czego nie moglibyśmy się spodziewać po gazetowym wydaniu. Oczekiwać natomiast moglibyśmy średniej jakości modelu z licznymi niedoróbkami i rażącymi oszczędnościami. Okazuje się, że jest zgoła inaczej. 

Przyzwyczajony do poziomu rodzimych i wschodnich wydawnictw gazetowych, oczekiwałem koślawego podwozia, zwichrowanych wycieraczek, telepiących się kół oraz przerażających kołków w reflektorach. Jakież było moje zaskoczenie, gdy okazało się, że AC-9-5320 zwyczajnie tego nie ma. Jest za to ładnie pomalowana szoferka, ozdobiona starannymi logotypami, z głębią wlotów powietrza oraz idealnymi kloszami reflektorów. Nie ma bolców! Galanteria kabiny, czyli lusterka i wycieraczki, wykonane są z plastiku. Zadbano nawet o wkłady lusterek. Migacze oraz obrysówki zostały namalowane. 

Zabudowa jest odrobinę uproszczona, ale na cysternie znalazła się drabinka, imitacje zaworów, podesty oraz podłużne schowki na węże i skrzynki na osprzęt. Podwozie również nie odbiega ilością detali od wydawnictw wspomnianej Автоистория (АИСТ). Pod szoferką (nieruchomą) znalazła się makieta silnika, a elementy układu wydechowego przeniesiono pod zderzak przedni. Świetnie prezentują się koła z oponami. 

W tylnej części modelu znalazły się malowane światła. Nie jestem przeciwnikiem takich zabiegów. Czasem malowany klosz wygląda lepiej niż jednobarwna, klejona „landrynka”. Trochę koślawo wyszły wsporniki podtrzymujące tylne oświetlenie, ale przy całokształcie, to naprawdę niewielki mankament.  

AC-9-5320 to świetna propozycja dla miłośników radzieckiej motoryzacji oraz dla kolekcjonerów zbierających pojazdy militarne, lub kojarzące się z militarnymi. Dodatkowej radości z pewnością przysporzy fakt, iż za niewielkie pieniądze cieszyć się możemy tak efektownym modelem. A Wy, co o nim myślicie?