Gaz 66 Kung 1:43 Автоистория (АИСТ)

Od dawna usiłuję kupić Gaza 66 z zabudową warsztatową. Autko w wydaniu Start Scale Models stało się dla mnie żelaznym punktem na liście modeli obowiązkowych, jednak jego zakup nie jest taki łatwy, jakby się mogło wydawać. U producenta modele rozeszły się na pniu, podobnie jak modele z zabudową wozu dowodzenia, które są dostępne jedynie za pośrednictwem Ebay. Ich ceny są jednak na tyle wysokie, iż skutecznie zniechęcają mnie do zakupu. Nie dziwne zatem, że ucieszyła mnie informacja, iż Автоистория (АИСТ) - AutoHistoria zamierza wypuścić na rynek 66tkę z zabudową Kung.

Przyznam, że cieszyła bardziej do momentu, aż nie zobaczyłem koloru opisywanego modelu, ale stare przysłowie mówi, że "jak się nie ma, co się lubi, to się lubi, co się ma", toteż bez wahania zamówiłem jeden egzemplarz dla siebie. 

Model, którym chciałbym Wam dziś pokazać, odzwierciedla samochód używany przez rosyjską Służbę Techniczną, będącą czymś w rodzaju pogotowia technicznego. Niestety nie wiem, czym konkretnie zajmuje się instytucja Służby Technicznej i jaki zakres interwencji awaryjnych leży w ich gestii. Zdecydowanie chodziło mi o sam model, który niestety prezentuje się dość przeciętnie.  Jako, że jest to produkt wspomnianej AutoHistorii, jest on zubożonym odpowiednikiem gablotkowego modelu SSM. Nie ma fototrawionych elementów i malowanego wnętrza kabiny. Warstwa lakieru też różni się od tej, jaką moglibyśmy dostać w gablotkowej wersji. Jest grubsza, na pierwszy rzut oka widać, że mniej dopracowana, jednak na tyle dobrze położona, iż wszystkie linie podziału blach i przetłoczenia, pozostają widoczne.  Gorzej przedstawia się poziom montażu, który choć czysty, pozostawia jednak wiele do życzenia. Moje zarzuty dotyczą przede wszystkim krzywo wklejonych elementów zawieszenia, które powodują, iż cały model wygląda na koślawy, przekrzywiona szoferka, czy uniesione tylne koło, sięgają punktu alarmowego mojego poziomu tolerancji. Przyznam, że nic w modelu ciężarówki nie razi mnie tak bardzo, jak wykrzywiona kabina. Nie lubię tego robić, ale pewnie będę zmuszony ingerować i w jakiś sposób naprostować wszystkie te krzywo wklejone elementy. Poza tym model, nie odstaje od nowych wypustów AutoHistorii. 

Podsumowując powiem jedynie, że ciągle jeszcze nowy model Gaza 66 z zabudową Kung wypada dość przeciętnie. Model nie wywołał mojego zachwytu i pozytywnego zaskoczenia, jak choćby pokazywana kilka miesięcy temu jego cywilna wersja. Samochodzik nie zadowolił mnie na tyle, bym zaprzestał poszukiwań gablotkowej wersji SSM. Tymczasem zapraszam Was do galerii i własnej oceny modelu.