Fiat 126p Bombel 1:43 DeA/Ist Models

      W 1974 roku rozpoczęto prace nad kolejną z wielu wersji rozwojowych Polskiego Fiata 126p – małego furgonu. Tego samego roku gotowy był pierwszy prototyp, za którego projektem stał doc. Cezary Nawrot z warszawskiej ASP. Znacznej zmianie uległa tylna część pojazdu, którą przeprojektowano w taki sposób, iż uzyskano przestrzeń ładunkową o pojemności 1m³. Przestrzeń towarowa zakryta była sztywną zabudową z laminatu, którą od przedziału osobowego oddzielała siatka zabezpieczająca przed ewentualnym przesunięciem się ładunku. 

    Kształt laminatowej zabudowy, a konkretnie jej obłości, spowodowały, iż pojazdowi nadano nazwę Bombel. Ładowność tego miejskiego dostawczaka wynosiła 300kg. Niestety Bombel nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Wyprodukowano zaledwie szesnaście prototypów, które trafiły do działu sportowego FSM, gdzie pełniły rolę samochodów serwisowych.  

       Samochodzik widoczny na zdjęciach to miniatura pochodząca z serii Kultowych Aut Peerelu. Nie trzeba chyba nikomu przedstawiać ów wydawnictwa, którego fenomen zadziwia mnie nieustannie, zwłaszcza, że jak gminna wieść niesie, kolejne modele z serii ulegają zjawisku zink pestu. Póki co, mój fiacik się trzyma. 

      Model, jak na wydawnictwo gazetowe, zwłaszcza tak nierówne jak KAP, wypada całkiem nieźle. Na jego plus z pewnością przemawia fakt, iż jest to chyba jedyny model tej wersji Fiata 126p na rynku. Poza tym modelik jest bardzo przeciętny. Nie zaskakuje ani szczególnie wyjątkowym montażem czy odtworzeniem detali, podobnie jak nie sprawia negatywnego wrażenia. Minęło trochę czasu odkąd zaobserwowałem zgrubienie lakieru na lewych drzwiach, jednak na razie nie zmieniło się ono, toteż być może obawa przed tradycyjna chorobą modeli Kultowych Aut Peerelu być może jest przedwczesna. Nie przedłużając zapraszam Was do galerii i samodzielnej oceny Fiata 126p Bombel.