Simson Duo 1:43 DeA/IST Models

Wiadomość o pojawieniu się w serii Kultowych Aut Peerelu Simsona Duo przyjąłem z ogromnym entuzjazmem. Choć pamiętam czasy, gdy spotkać można je było na ulicach, to jednak wraz z upływem kolejnych lat wspomnienie tego ciekawego pojazdu zupełnie się zamazało. Dopiero kolejna odsłona wspomnianej serii przypomniała mi o Simsonie Duo. Natychmiast wróciło wspomnienie starszego pana, który w mojej dzielnicy posiadał i poruszał się właśnie takim samym, jak prezentowany poniżej model. 

Simpson Duo zaprojektowany został, jako lekki pojazd dla osób z niepełnosprawnością narządów ruchu. Pojazd ten produkowany był na podzespołach enerdowskiego koncernu IFA, a wyposażony był w silnik o pojemności 50 cm³ pochodzący z popularnego wówczas motoroweru Simpson Schwalbe, z którego zaczerpnięto także charakterystyczną przednią cześć z nieruchomą lampą i zawieszeniem przedniego koła. Napęd przenoszony był za pomocą łańcucha na lewe tylne koło. Pojazd nie posiadał biegu wstecznego. Nadwozie Simsona Duo pomieścić mogło dwie osoby, kierowca zajmował miejsce po lewej stronie. Najczęściej spotykane wersje Simpsona Duo posiadały kabiny wykonane z rurkowego stelaża pokrytego brezentem. Maksymalna prędkość, jaką podawał producent wynosiła 55 km/h. W praktyce była ona nieco większa. Z racji prostej konstrukcji i niewielkiej ceny, Simson Duo stał się najpopularniejszym pojazdem dla inwalidów w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. Możecie mi wierzyć lub nie, ale bywając od czasu do czasu w Siewierzu miałem okazję dwukrotnie spotkać do dziś jeżdżący egzemplarz. Simsona Duo produkowano od 1973 do 1991 roku. 

Model, który widzicie na zdjęciach wygrzebałem z kosza opisanego „modele kolekcjonerskie” w jednym ze sklepów ze sprzętem szeroko pojętym, jako RTV-AGD. Zapłaciłem za niego mniej niż za dwa dobre piwa, toteż zakup uważam za naprawdę udany. Mimo wielu wad, zwłaszcza lakierniczych, jego obecność w moim zbiorze cieszy mnie ogromnie. Nie przeszkadza mi zapaćkana, nieprzejrzysta szyba przednia i rozmazany czarny lakier. Wierzcie mi, że to najlepszy ze znalezionych we wspomnianym koszu egzemplarz. Nie wiem czy poza serią KAP Simson Duo pojawił się gdziekolwiek indziej i czy istnieje w ogóle jego gablotkowy odpowiednik. Sądzę, że nie. Nie mniej jednak, z niekrytą dumą zapraszam Was do obejrzenia zdjęć tego ciekawego pojazdu, który, dodam na marginesie, jest najmniejszym modelikiem w kolekcji Muzeum 1:43.