Wartburg 353 1:43 IST Models

Pozostańmy jeszcze na chwilę w klimatach enerdowskich. Po klasycznym Roburze LD3001 przyszła pora na równie klasyczną osobówkę. Wartburg 353 gościł już na łamach Muzeum 1:43 kilka razy. Prezentowałem Wam jego wersję kombi, pickup oraz poliftingowego sedana. Dzisiaj chciałbym Wam pokazać Wartburga 353 w wersji przed liftingiem. Ten piękny klasyk sygnowany jest logiem chińskiej IST Models i na pierwszy rzut oka wygląda wspaniale. 

Pięknie odwzorowano bryłę nadwozia oraz wszelkie detale. Wspaniale prezentują się klosze lamp, zarówno przednich jak i tylnych. Bardzo ładnie odwzorowano charakterystyczne kołpaki oraz logotypy. Na uwagę zasługuje także świetnie dobrany kolor lakieru. Niestety IXO i należąca do niego IST Models, nie byłoby sobą gdyby czegoś, mówiąc kolokwialnie, nie skopało. Tradycyjnie już najwięcej zarzutów można mieć właśnie do wspomnianego lakieru, który, mimo, iż równo położony, nie wolny jest od wad. Nikogo raczej nie dziwią już plamki, bąble lub opiłki pod lakierem, niestety coraz uważniej przyglądam się produktom szeroko pojętego IXO i takie niedociągnięcia nie uchodzą już mojej uwadze. Drugi, dość rażący błąd, znajdziemy we wnętrzu pojazdu. Model, jak wspomniałem, prezentuje wersję przed liftingiem. Wnętrze pojazdu, chociaż piękne, prezentuje niestety późną wersję poliftignową z zaokrągloną tablicą wskaźników i drążkiem zmiany biegów w podłodze. Wartburg 353 z 1967 roku posiadał drążek zmiany biegów przy kierownicy oraz prostokątną obudowę zegarów. Cóż, coraz częściej mam wrażenie, że trudno wymagać od IST Models porządnego, dobrze wykonanego produktu. Być może ich masowe podejście do tematu produkcji modeli po prostu mija się z moimi oczekiwaniami. Szkoda tylko, że tak naprawdę nie ma żadnej alternatywy w temacie modeli z krajów dawnej „demokracji ludowej”. Zapraszam Was do galerii i samodzielnej oceny mojego nowego Wartburga 353 Sedan, który mimo swoich widocznych niedociągnięć i tak cieszy moje oczy.