Cadillac Series 75 Limousine 1:43 True Scale Miniatures

Bez wątpienia nie ma bardziej klasycznego amerykańskiego producenta samochodów aniżeli Cadillac. Marka, utożsamiana z prestiżem oraz luksusem, obecna jest na rynku motoryzacyjnym od 1902 roku. Samochody z logiem Cadillaca brały udział w wojnach, grały w filmach, woziły najznamienitsze osobistości ze świata polityki i show biznesu. Cadillac to żywa legenda na kołach. Dlatego właśnie w mojej kolekcji nie mogło zabraknąć jednego z najbardziej klasycznych modeli tego producenta.

Mowa oczywiście o przepięknym Cadillacu Series 75 z roku modelowego 1959 – 60. Opisywany model to siódma generacja tego wspaniałego samochodu. Auto stylistycznie odbiegające od swoich poprzedników, rozpoczynało także nową linię nazewnictwa. Wóz otrzymał oznaczenie 6700 jednak oficjalnie sprzedawano go nadal, jako Series 75. Podobnie było w przypadku określenia wersji Imperial Limousine, której również nie używano, ponieważ od 1955 roku Chrysler produkował model o nazwie Imperial. Cadillac Series 75 oferował we wnętrzu miejsce dla dziewięciu osób. Charakteryzował go długi wysunięty przód z pięknie osadzonymi podwójnymi reflektorami oraz szerokim, schodzącym na błotniki, wlotem powietrza. W stosunku do swoich poprzedników, mógł także poszczycić się największymi płetwami z tyłu, poniżej których w zderzaku zabudowano oświetlenie imitujące wyloty dysz samolotu odrzutowego. To ważące ponad 2600 kg auto napędzane było 6,4 litrowym silnikiem benzynowym, sprzężonym z automatyczną, czterobiegową skrzynią przekładniową. Wnętrze samochodu wykończono drewnem, skórą i wełną. W porównaniu do swoich poprzedników, samochód otrzymał nowe wspomaganie kierownicy oraz znacznie poprawiono zawieszenie. Na podwoziu Cadillaca Series 75 budowano także karawany oraz karetki pogotowia. Najsłynniejsza z nich zagrała w kultowym filmie Ghostbusters. Mój egzemplarz tego wspaniałego samochodu przyjechał do mnie z… Rosji, a jakże. W rosyjskich sklepach nadal można zakupić modele samochodów, które od dawna już niedostępne są w zachodniej dystrybucji. W polskiej nawet nie ma co wspominać, bo pewnie nie było ich wcale. Auto wyprodukowane zostało przez chińską True Scale Miniatures specjalizującą się w żywicznych modelach wysokiej klasy. Opisywany Cadillac to pierwszy samochód tego producenta w mojej kolekcji. Przyznam, że jestem mile zaskoczony. Samo opakowanie modelu robi już duże wrażenie. Pomijając rozmiar gablotki, w której eksponowany jest wóz, warto zwrócić uwagę na fakt, iż przykręcony jest do drewnianej, a nie plastikowej jak u innych producentów, podstawki. Bryła modelu prezentuje się świetnie. Doskonale odtworzono charakterystyczne przednie reflektory, grill oraz płetwy w tylnej partii wozu. Podobają mi się felgi oraz wnętrze samochodu. Wykonano je, co prawda w czerni, jednak jego szczegółowość nie pozwala myśleć, iż kolor wynika z oszczędności. Nawet klamki wewnątrz pojazdu są odrębnymi elementami. Dużą starannością wyróżniają się wszystkie srebrzenia. Samochód posiada fototrawione wycieraczki oraz filigranową antenkę. Warto również zwrócić uwagę na boczne listwy ciągnące się przez całą długość nadwozia. Początkowo myślałem, że są one namalowane, jednak okazało się, że wykonano je z cienkiej, metalowej taśmy wklejonej w mikroskopijną rynienkę. Moim zdaniem Cadillac Series 75 Limousine to jeden z ciekawszych eksponatów w mojej kolekcji. Mam nadzieję, że niedługo będę mógł pokazać Wam inne amerykańskie klasyki. Tymczasem zapraszam do galerii.